自本報(bào)開通“舉報(bào)問題電梯熱線直通車”接受市民舉報(bào)10余天來，共接到相關(guān)投訴70余起。本報(bào)也已聯(lián)合質(zhì)監(jiān)部門對這些問題電梯進(jìn)行了現(xiàn)場檢查及處理，共檢查自動扶梯及直梯180余部，其中責(zé)令整改的電梯60余部。檢查中，記者發(fā)現(xiàn)有不少電梯已邁入“高齡”，而這些老舊電梯頻發(fā)“驚魂”事件，雖然大多有驚無險(xiǎn)，但高故障率仍令人憂心忡忡。

　　700部電梯“服役”期超10年

　　西部商報(bào)記者從蘭州市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處得知，目前蘭州市運(yùn)營使用的各種電梯總數(shù)為14000余部，其中運(yùn)行時間超過10年的電梯在700部左右，15年以上的約有100余部，極個別電梯的運(yùn)行時間甚至在20年以上。記者近日走訪蘭州市多個老舊小區(qū)后發(fā)現(xiàn)，上世紀(jì)90年代建設(shè)的高層建筑中裝有電梯的，絕大多數(shù)都未更換過電梯，“服役期”都已超過10年。

　　在秦安路一家住宅小區(qū)，記者看到，電梯外的按鈕已破損，電梯門也松動了，一名工作人員告訴記者，這部電梯運(yùn)行已經(jīng)超過10年了，雖然沒有發(fā)生過大的故障，但由于電梯老舊，每次乘坐都不太安心?！半m然隨著電梯運(yùn)行時間的遞增，電梯的故障率升高，舒適度下降，但只要是按期接受年檢和日常檢驗(yàn)的，基本不存在安全隱患問題。”省特檢中心副院長張建春告訴記者，蘭州市所有運(yùn)行電梯經(jīng)檢測全部符合標(biāo)準(zhǔn)，目前10年至15年以上的老舊電梯多見于醫(yī)院和工廠里，在少部建設(shè)較早的住宅小區(qū)，也有運(yùn)行10年以上的電梯存在。

　　國家尚未出臺電梯報(bào)廢年限規(guī)定

　　“由于國家沒有文件規(guī)定電梯報(bào)廢年限，電梯只要通過相關(guān)部門的年檢，合格后獲得“電梯使用標(biāo)志”后即可使用，如果重要項(xiàng)目不合格，就會責(zé)令整改或建議改造、更新?！笔匈|(zhì)監(jiān)局特監(jiān)處負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)規(guī)定，質(zhì)監(jiān)部門對于在檢驗(yàn)中不能通過的電梯會下發(fā)整改通知書，建議改造、更新。

　　“電梯要每兩周保養(yǎng)一次，一年年檢一次，但具體使用多少年要換掉，沒有明文規(guī)定。”質(zhì)監(jiān)部門相關(guān)人士認(rèn)為，其實(shí)將電梯使用年限作為報(bào)廢電梯的標(biāo)準(zhǔn)，是不科學(xué)的，因?yàn)?u>電梯如果保養(yǎng)得好，用二三十年也是完全沒有問題的。

　　建議：科學(xué)合理設(shè)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

　　市質(zhì)監(jiān)局特監(jiān)處有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，對于老舊電梯的檢測，應(yīng)該適當(dāng)增加老舊電梯檢驗(yàn)次數(shù)，對使用15年以上的電梯每年應(yīng)視情況至少增加檢驗(yàn)一次。張建春建議，由于受設(shè)計(jì)制造、安裝、維護(hù)保養(yǎng)和使用等多種因素的影響，電梯整機(jī)的使用壽命存在很大差異,難以制定電梯整機(jī)的判廢標(biāo)準(zhǔn)。因此，通過制定電梯主要部件報(bào)廢技術(shù)條件，進(jìn)行報(bào)廢與否的判定，再決定電梯整機(jī)是否需要報(bào)廢，是提高在用電梯安全性的可行途徑，兼顧了經(jīng)濟(jì)性和科學(xué)性。