OVF402，OVF404，OVF406 驅(qū)動(dòng)器故障代碼
000 POWER ON：驅(qū)動(dòng)器供電正常。
001 NEW RUN：重新初始化運(yùn)行。
002 GO TO SLEEP: 變頻器進(jìn)入節(jié)能模式。
003 STACK WARN: 軟件中堆找超出允許范圍。
004 POWER DOWN：記錄一個(gè)斷點(diǎn)信號(hào)，即拉閘。
005 EXTERN FLASH: GDCB 的 FLASH 內(nèi)存記錄失敗。
006 EXTERN RAM: GDCB 的 RAM 內(nèi)存記錄失敗。
007 OMU PRESENT: 表明 OMU 已插在變頻器的相應(yīng)接口上可以正常使用。
008 OMU PROHIBIT: 檢修模式下 OMU 的軟件升級被禁止， TT 參數(shù) OMU PROHIBITED來查看。
009 MANUAL MODE: 變頻器在手動(dòng)模式下。
010 B_MODE: 變頻器在電池模式下。
011 EXTERN FRAM: FRAM 通訊正常。
100 INV SW OCT: 變頻器電流大小超出了允許的上限。
101 INV I IMBAL：電機(jī)三相總電流超出滿載電流的 10%。
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明變頻器電流校準(zhǔn)誤差超出允許的上限。
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST：表明變頻器相電流偏移量超出滿載時(shí)的 5%。
107 INV GATE FLT: 檢測到 IGBT 門電路供電電壓故障。
108 INV HW OCT: 硬件檢測到變頻器電流超出了預(yù)設(shè)值。
109 OVERLOAD: 檢測到過載。變頻器處于額定電流狀態(tài)的時(shí)間超出了最大允許值。
110 DRIVE LIMIT: 變頻器已運(yùn)行在額定電流的極限值。
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在電機(jī)開始運(yùn)行并產(chǎn)生磁場時(shí)通過變頻器的電路反饋已檢測到一個(gè)故障。
113 INV IPM FIT: 變頻器智能電源模塊已檢測到一個(gè)故障。
114 GATESPIYERR: 檢測到變頻器和逆頻器 IGBT 門電路電壓故障。
115 DESAT ERR: 硬件檢測到變頻器電流超出預(yù)設(shè)值。
200 CNV SW OCT: 逆變器電流大小超出了允許的上限。
201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆變器電流誤差超出滿載時(shí)的30%。
203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆變器相電流的偏差超出滿載時(shí)的 5%。
205 CNV GATE FIT：檢測到逆變器 IGBT 門電路供電電壓故障。
206 CNV HW OCT: 檢測到逆變器電流超出預(yù)設(shè)值。
207 CNV GND FLT: 檢測到逆變器有接地故障。
208 BUS CAP FAIL: 變頻器的功率損耗超出了預(yù)估值的極限。這表明過多的功率損耗在變頻器內(nèi)，同時(shí)也是暗示直流側(cè)電容可能已失效。
209 DC link OCT：表明直流電流過大
210 CNV IPM FLT: 逆變器智能電源模塊已檢測到一個(gè)故障。
300 DC BUS OVER: 直流電壓超出 750V 的 108%，即 810V。
301 DC BUS UNDER：直流電壓低于下極限值。
302 VAC OVER: 交流電壓超出上極限值。
303 VAC UNDER: 交流電壓低于下極限值。
304 VAC IMBAL: 交流相電壓輸入相差超過 10%.
305 PLL UNLOCK: 處于相鎖定循環(huán)的交流相電壓已解鎖，通常發(fā)生在你試圖運(yùn)行一個(gè)IGBT已損壞的變頻器。
306 SINGLE PHASE: 表明變頻器處于單相模式并且 T 相接在一穩(wěn)定的輸入電壓上。單相供電僅使用 T 相供電，其他相不接。
307 PLL FREQ RNG: 當(dāng)沒有 PLL UNLOCK 故障且變頻器交流線電壓頻率超出 44《 《66HZ時(shí)記錄此故障，這也暗示交流線電壓存在故障。
308 WELDED MX\PX: 當(dāng)變頻器的供電進(jìn)入逐漸下降狀態(tài)時(shí)，如果直流電壓在 15 秒內(nèi)不下降到底于某一電壓下限時(shí)，系統(tǒng)將顯示 MX 或 PX 接觸器未動(dòng)作。
309 VSCALES OFF: 當(dāng)測量到的交流線電壓和直流電壓明顯不匹配時(shí)記錄此故障。此檢測只在電梯處于 IDLE 狀態(tài)兩電壓有足夠時(shí)間處于穩(wěn)定值時(shí)測量。
310 AC BROWN-OUT: 此故障只是表示交流線電壓壓降已超過預(yù)先設(shè)定值的 15%，當(dāng)交流線電壓壓降低于預(yù)先設(shè)定值的 30%時(shí)記錄“303 VAC UNDE”故障。變頻器將降級運(yùn)行并降低運(yùn)行曲線。但是一旦出現(xiàn)“303 VAC UNDE”故障變頻器將結(jié)束當(dāng)前運(yùn)行后死機(jī)。
400 BRAKE S1,401 BRAKE S2: 此故障表明抱閘開關(guān)的狀態(tài)有錯(cuò)誤。請分別在電梯運(yùn)行中和停止后檢查抱閘開關(guān)的狀態(tài)。
402 BRAKE STATUS: 從抱閘模塊反饋的抱閘狀態(tài)不正確。
403 BRAKE BY: 一個(gè)或兩個(gè) BY 繼電器的常閉觸點(diǎn)吸合狀態(tài)不正確。在給抱閘的命令發(fā)出前，且電梯將要運(yùn)行時(shí) BY 繼電器應(yīng)吸合。
404 BK DESAT ERR: 硬件檢測到抱閘電流超出預(yù)設(shè)值。
405 BK BUS OVER: 抱閘供電直流電壓超出上限值。
406 BK BUS UNDER: 抱閘供電直流電壓超出下限值。
407 BK FBK TMOUT: 抱閘反饋超時(shí)。
408 BK SW OCT: 抱閘電流的大小超出了允許的極限值。
500 OVERSPEED: 電機(jī)運(yùn)行超速，速度上限是根據(jù)變頻器操作模式有所不同。
501 POS TRACKING: 位置跟蹤誤差超出極限值，同時(shí)表明位置反饋和運(yùn)行曲線電梯應(yīng)處的位置不一致。
502 VEL TRACKING: 速度跟蹤誤差超出了極限值。速度反饋和跟蹤到的速度曲線不一致。
503 LRT MOTION: 此故障表明在進(jìn)行轉(zhuǎn)子鎖定測試時(shí)檢測到轉(zhuǎn)子有轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使用的電機(jī)是PM 電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子鎖定測試是在上電確定磁鐵位置后首次運(yùn)行時(shí)最先做的工作。該上限是 1 電弧度位移，如果發(fā)生此類故障，則可能是抱閘沒有調(diào)整好。
504 ENC POS ERR: 在電機(jī)為 PM 電機(jī)時(shí)，此故障表明驅(qū)動(dòng)對磁場位置的跟蹤丟失。此故障對減少扭矩?fù)p失是必要的，它可能由于電機(jī)偏碼器有機(jī)械滑移引起，或者在鎖定轉(zhuǎn)子測試時(shí)磁鐵位置計(jì)算錯(cuò)誤引起。
505 TRACTION ERR: 未使用。
506 STOPPING ERR: 沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)找到橋板。
507 POS AT 1LS: 1LS 位置不合適。電梯不在 1LS 范圍內(nèi)時(shí) 1LS 信號(hào)大小寫狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變或1LS 信號(hào)大寫時(shí)與電梯所處的井道位置不一致。
508 POS AT 2LS：2LS 位置不合適。電梯不在 2LS 范圍內(nèi)時(shí) 2LS 信號(hào)大小寫狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變或 2LS 信號(hào)大寫時(shí)與電梯所處的井道位置不一致。
509 FLOOR AT 1LS: 當(dāng) 1LS 有效時(shí)電梯所處樓層不正確。1LS 的大小寫轉(zhuǎn)換發(fā)生在 1LS 范圍外的樓層。
510 FLOOR AT 2LS: 當(dāng) 2LS 有效時(shí)電梯所處樓層不正確。2LS 的大小寫轉(zhuǎn)換發(fā)生在 2LS 范圍外的樓層。
511 1LS & 2LS : 兩個(gè) LS 信號(hào)同時(shí)有效，即 1LS 和 2LS 同時(shí)變大寫了。
512 MISSING VANE: 電梯經(jīng)過一個(gè)橋板時(shí)平層信號(hào)沒有大小寫轉(zhuǎn)換。在檢修或校正運(yùn)行時(shí)不檢測。
513 NO PRS TRANS: 當(dāng)電梯在一個(gè)平層位置時(shí)，即位置傳感器處于橋板中時(shí)平層的大小寫信號(hào)沒有轉(zhuǎn)換。在檢修或校正運(yùn)行時(shí)不檢測。
514 ENC <>VANE: 有一個(gè)不正確的平層信號(hào)被檢測到。
515 NTSD FAILED: 在正常運(yùn)行中，正常的停止曲線不能使電梯減速恰好停止在目標(biāo)樓層。減速時(shí)間分成兩段，包括一段爬行時(shí)間僅用于在端站緩速之用。記錄此故障的條件是用正常運(yùn)行時(shí)錯(cuò)過目標(biāo)樓層時(shí)的速度與正常減速度 110%減速曲線運(yùn)行的速度比較，高于此值則記錄此故障。
516 CORR FAILED: 校正運(yùn)行丟失位置。當(dāng)校正運(yùn)行至端站時(shí)超出極限開關(guān)或超出橋板，或者根本就不處于預(yù)計(jì)的端站位置時(shí)記錄此故障。當(dāng)電梯停梯時(shí)記錄此故障。
517 DDP ERROR：延遲驅(qū)動(dòng)保護(hù)故障。經(jīng)過兩個(gè)橋板之間的時(shí)間超出了設(shè)定值。在自學(xué)習(xí)或檢修運(yùn)行期間不檢測。此故障僅在電源倒換或軟件復(fù)位時(shí)清除，通過設(shè)定參數(shù)DDPSEC 來決定時(shí)間。
518 BELTCMP ERR: 在自學(xué)習(xí)期間關(guān)于補(bǔ)償鏈和隨纜的不平衡的補(bǔ)償系數(shù)有錯(cuò)誤。這個(gè)補(bǔ)償系數(shù)既不能是復(fù)值也不能過大（它的變化范圍應(yīng)該是使電梯在頂層運(yùn)行與在底層運(yùn)行的電機(jī)扭矩相差不超過30%）此補(bǔ)償系 數(shù)可以查看以下參數(shù) ：BELTCMP:SLP MA/M,BELTCMP:OFFSET A.
519 RLVPERMITERR: 在稱量系統(tǒng)處于重載情況下控制系統(tǒng)允許再平層，但此狀態(tài)持續(xù)的時(shí)間已超過 200ms。
520 RLLBCK START: 在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)反拉車超過 5mm。
521 RLLBCK STOP: 在停車時(shí)未達(dá)到或超出橋板超過 5mm
522 MANUALRESCUE: 通告 SPBC 已手動(dòng)救援運(yùn)行電梯（電梯斷電，由 SPBC 打開抱閘）。變頻器里儲(chǔ)存的電梯位置信息作廢且下次電梯運(yùn)行前會(huì)重新做鎖定轉(zhuǎn)子測試。
523 MOVED AT POF: SPBC 和變頻器位置信息矛盾(上電時(shí))：變頻器會(huì)以 SPBC 的位置為準(zhǔn)。
524 NO ENC SIGNL: 偏碼器 A 信號(hào)頻道沒有檢測到。偏碼器可能未接好，偏碼器供電不正常或編碼器已損壞。
525 NORLV SPDCHK: 再平層速度過高（>=0.285m/s）
526 NORLV TOOMNY: 連續(xù)嘗試了 20 次再平層運(yùn)行電梯還是不能處于可正常運(yùn)行的位置。
527 NORLV LOSTDZ: 丟失 DZ 信號(hào)或檢測到 UIS/DIS 信號(hào)門區(qū)位置不正確(與平層橋板有幾毫米誤差導(dǎo)致不能識(shí)別平層信號(hào))
528 PROFILE ERR: 1LS 或 2LS 長度過短（自學(xué)習(xí)期間）導(dǎo)致電梯不能找到正確位置。此故障可能由于設(shè)置的速度曲線速度過大或者開始時(shí)加速度過小。另外還可能是 LS 的磁條確實(shí)過短。
529 NO ENC FDBCK: 此故障表明電梯有移動(dòng)但編碼器沒有反應(yīng)。當(dāng)編碼器反饋速度低于1mm/s 時(shí)如果電機(jī)電壓超過參數(shù) NO ENC VTHRS PU 值時(shí)記錄此故障。
530 NO ENC TMOUT: 此故障表明電梯已運(yùn)行速度曲線而電機(jī)的速度反饋在參數(shù)NO ENC FLT TSEC 規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒有超過 1MM/s.
531 PRS SINGS 1LS: 1Ls 的大小寫變化位置與自學(xué)時(shí)測定的 1LS大小寫轉(zhuǎn)換點(diǎn)位置不一致。
532 PRS SINGS 2LS: 2LS 的大小寫變化位置與自學(xué)時(shí)測定的 2LS 大小寫轉(zhuǎn)換點(diǎn)位置不一致。
533 ARO OVERSPD: 此故障表明電機(jī)速度超過參數(shù)AROOVERSPEED% 值 。當(dāng)ARO OVERSPEED%=0 時(shí)，取消此功能。一旦記錄此故障，電梯會(huì)發(fā)生急停。
600 INV TMP WARN: 變頻器的散熱溫度已超過 80 度。
601 INV TMP OVER: 變頻器的散熱溫度已超過 85 度。此故障的檢測有一定的滯后性，除非溫度已低于退出熱保溫度 5 度才能退出熱保狀態(tài)。
602 INV TMP FAIL: 表明在變頻器中的熱感元件沒有連接或已經(jīng)失敗。此時(shí)風(fēng)扇將啟動(dòng)并且直到此故障消除才能停止風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。
603 CNV TMP WARN: 逆變器的溫度已經(jīng)超過 80 度。
604 CNV TMP OVER: 逆變器的散熱溫度已超過 85 度。此故障的檢測有一定的滯后性，除非溫度已低于退出熱保溫度 5 度才能退出熱保狀態(tài)。
605 CNV TMP FAIL: 表明在逆變器中的熱感元件沒有連接或已經(jīng)失敗。此時(shí)風(fēng)扇將啟動(dòng)并且直到此故障消除才能停止風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。
606 MTR TMP OVER: 電機(jī)溫感觸點(diǎn)已經(jīng)改變狀態(tài)，它表明既有可能是電機(jī)溫度過高也可能是觸點(diǎn)電路有問題，需要檢查電機(jī)溫感觸點(diǎn)。盡管電機(jī)溫感觸點(diǎn)可以設(shè)為常開或常閉，我們通常選用常閉觸點(diǎn)。如果需要溫感是常開觸點(diǎn)，需要對驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行相應(yīng)的修改。
607 REACTOR TEMP: 線圈中的溫感開關(guān)斷開表明線圈中出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。
700 SAFETY CHAIN: 安全鏈問題，安全鏈斷開會(huì)導(dǎo)致 SX 繼電器釋放，引起電機(jī)和抱閘斷電，最終導(dǎo)致急停。
701 NO MAN INPUT: 此故障僅發(fā)出在手動(dòng)模式或手動(dòng)模式下跳線已取消時(shí)。
702 PRECHRG TIME: 此故障表明在正常運(yùn)行中 M1 的直流吸合電壓不夠。它一般在初始化幾秒后產(chǎn)生。除非再接到 MCSS 發(fā)出的 準(zhǔn)備運(yùn)行命令否則驅(qū)動(dòng)不再試圖預(yù)先上電。電壓上限為當(dāng)前交流線電壓平方倍的 75%。
703 S RLY FAULT: 常開點(diǎn) S1 處于錯(cuò)誤的位置。
704 DBD FAULT: S1,S2,BY1,BY2 中的一個(gè)或更多的常閉點(diǎn)處于錯(cuò)誤的位置，在變頻器鎖定前允許有三次機(jī)會(huì)去獲得正確的信號(hào)。
705 E2 INVALID: EEPROM 中的數(shù)據(jù)值與當(dāng)前 SCN 或新的 EEPROM 參數(shù)不匹配，無效的值或空著的值必須重新設(shè)置。
706 E2 WRITE LIM：允許寫入的數(shù)據(jù)超出了 EEPROM 的最大值。
707 ADC OFFSET: ADC 的偏移量超過 ADC 總量的 2.9%，或 ADC 增益偏差大于 6.5%。相關(guān)電路有可能存在問題。
708 CMD TO ABORT: 通過 OPB 命令終止一次運(yùn)行，每次檢修恢復(fù)也會(huì)記錄。
709 PRS SIGNOISE: 在某一段時(shí)間內(nèi)位置傳感器的大小寫信號(hào)轉(zhuǎn)換過于頻繁。
710 UIB DIB ERR: TCBC 型控制柜的運(yùn)行控制信號(hào)中沒有 UIB，DIB 信號(hào).
711 DBD SHUTDOWN: S1,S2,BY1,BY2 中的一個(gè)或更多的常閉點(diǎn)處于錯(cuò)誤的位置，在變頻器鎖定前允許有三次機(jī)會(huì)去獲得正確的信號(hào)。
712 POST TRQ TIME: 當(dāng)電流在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有減少到 0 則記錄此故障。
713 BIOCK BY 000: 完成最后一次運(yùn)行后電梯進(jìn)入死機(jī)狀態(tài)，故障等級為 S 的故障可以引起死機(jī)，或者某一種故障發(fā)生次數(shù)超過允許次數(shù)會(huì)發(fā)生死機(jī)。可根據(jù)手冊 4.15.2 排除故障。
714 B_MODE ERR: 當(dāng)驅(qū)動(dòng)為 TANDEM 時(shí)不適用電池模式錯(cuò)誤。
715 FRAM INVALID: 當(dāng) GDCB 被初化后，不能從 FRAM 中讀取數(shù)據(jù)。
716 SER FLT: 在第二個(gè)變頻器中有驅(qū)動(dòng)故障，檢查第二個(gè)變頻器的故障記錄。
717 SCR SAS: 在第二個(gè)變頻器中有 SAS 故障，檢查第二個(gè)變頻器的故障記錄。
800 IMS TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。
801 10ms TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。
802 40MS TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。
803 CNV TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。
804 INV TASK: 當(dāng)有通訊正常且同步故障時(shí)第二個(gè)驅(qū)動(dòng)會(huì)檢測到此類故障。
900 MCSS TIMEOUT: 80 毫秒內(nèi)沒有收到 MCSS 的通訊。
901 SVC TOOL ERR: TT 接口通訊錯(cuò)誤。
902 CAN ERR: CAN 通訊錯(cuò)誤被檢測到。
903 E2 COMM WRITE: 在向 EEPROM 寫數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
904 LWSS TIMEOUT: 變頻器沒有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收到負(fù)載信息。當(dāng)檢測到 LW 信息后此故障才能清除。
905 LWSS BAD VAL: 變頻器接受的負(fù)載信息數(shù)值不正確。當(dāng)檢測到 LW 信息后此故障才能清除。
906 NO LS MSG: 變頻器三秒內(nèi)沒有收到 LS 信號(hào)。
907 PRIMARY CRC: 變頻器要求執(zhí)行一個(gè)主負(fù)載的校驗(yàn)運(yùn)行，且所得值與等效計(jì)算的值不一致。
908 DRIVE CRC: 變頻器要求執(zhí)行一個(gè)驅(qū)動(dòng)軟件的校驗(yàn)運(yùn)行，且所得值與等效計(jì)算的值不一致。
909 CAN BUSOFF: 變頻器的 CAN 控制器由于 CAN 總線或 CAN 電源造成通訊問題且已經(jīng)死機(jī)。
910 CAN OPB-INIT: 初始化 CAN 通訊軟件失敗。
911 CAN TXQ FULL: CAN 接口的傳輸數(shù)據(jù)溢出，傳輸信息已丟失。
912 SPBC TIMEOUT: SPBC 響應(yīng)變頻器的位置請求超時(shí)（超時(shí)為 200ms）
913 MCSS WARNING: 檢測到 MCSS 通訊錯(cuò)誤。
914 SEC LNIT ERR: 在初始化完成后主驅(qū)動(dòng)和第二驅(qū)動(dòng)只能進(jìn)行不超過 10 秒的 SPI 通訊，當(dāng) SPI 通訊數(shù)據(jù)沒有更新或錯(cuò)誤數(shù)據(jù)被寫入 FRAM 中，SPI 可以保持通訊 10 秒，可能引起此故障的原因是硬件損壞或設(shè)置的參數(shù)不正確。如果參數(shù)沒有完全設(shè)好，SPI 通訊就不會(huì)開始工作，當(dāng)故障排除后，此故障就自動(dòng)消除。
915 SYNCH ERR: 在通訊建立后 3 秒內(nèi)沒有接到 SPI 通訊的同步信號(hào)，可能由于主驅(qū)動(dòng)重啟了，也有可能是抱閘的光學(xué)模塊損壞或光纜斷線了。也有可能是 SPI 通訊板損壞。當(dāng)故障排除后，此故障就自動(dòng)消除。
916 PRISEE TMOUT: 在通訊建立后，發(fā)生了一個(gè)校驗(yàn)錯(cuò)誤或計(jì)數(shù)錯(cuò)誤。有可能是主驅(qū)動(dòng)或第二驅(qū)動(dòng)重啟。還有可能是 FRAM 有錯(cuò)誤。也有可能是抱閘的光學(xué)模塊損壞或光纜斷線了。也有可能是 SPI 通訊板損壞。當(dāng)故障排除后，此故障就自動(dòng)消除。