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新電梯廣播|7月26日 星期四農(nóng)歷:六月十四

2018-07-26 來源:新電梯網(wǎng)作者:新電梯網(wǎng) 瀏覽數(shù):1085 新電梯網(wǎng)

核心提示:勵(lì)志語錄: 越是不被看好的時(shí)候,越要爭氣地活;越是難走的那條路,往往收獲越多。除了我們自己,誰都不能說我們不行。 【勵(lì)志語錄感悟】除了我們自己,誰都不能說我們不行。 歡迎點(diǎn)擊下方收聽新電梯廣播: 新電梯、新視界. 焦點(diǎn)新聞、專業(yè)觀點(diǎn) 舊樓加裝 成

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勵(lì)志語錄:
越是不被看好的時(shí)候,越要爭氣地活;越是難走的那條路,往往收獲越多。除了我們自己,誰都不能說我們不行。
【勵(lì)志語錄感悟】除了我們自己,誰都不能說我們不行。

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電梯、新視界. 焦點(diǎn)新聞、專業(yè)觀點(diǎn)
 

舊樓加裝

成都擬補(bǔ)貼老舊小區(qū)加裝電梯 每臺(tái)20萬元
國務(wù)院辦公廳:依法推進(jìn)電梯按需維保,推廣全包維保!附《關(guān)于加強(qiáng)電梯質(zhì)量安全工作的意見》全文,在電梯的開發(fā)、制造、使用、維護(hù)等環(huán)節(jié)明確了電梯安全的主體責(zé)任。2017年我國電梯生產(chǎn)量、新增量分別為78萬臺(tái)、68萬臺(tái),在全世界占比分別約為75%、65%。電梯生產(chǎn)企業(yè)不但要對(duì)電梯制造、安裝質(zhì)量負(fù)責(zé),還要做好在用電梯的跟蹤監(jiān)測,為使用管理單位提供技術(shù)服務(wù)等。相關(guān)機(jī)構(gòu)推出了“保險(xiǎn)+服務(wù)”新模式,“保險(xiǎn)+服務(wù)”新模式更加突出電梯使用管理的安全主體責(zé)任,強(qiáng)化電梯乘客與使用管理者的民事責(zé)任關(guān)系,充分運(yùn)用市場化機(jī)制,實(shí)現(xiàn)電梯安全從依靠行政監(jiān)管為主向社會(huì)綜合治理轉(zhuǎn)變,促進(jìn)社會(huì)共治機(jī)制的形成。

企業(yè)新聞

康力電梯閃耀2018印尼國際電梯展,盡顯全球電梯制造商TOP10風(fēng)采
2018年7月11日-7月13日,為持續(xù)深入開拓印尼及東南亞電扶梯市場,康力電梯攜全球電梯制造商TOP10唯一中國品牌之榮耀,成功參加印度尼西亞國際電梯展覽會(huì),進(jìn)一步鞏固康力電梯在印尼乃至整個(gè)東南亞地區(qū)電扶梯市場的領(lǐng)先者地位,也為公司積極助力國家“一帶一路”倡議推進(jìn)夯實(shí)市場基礎(chǔ)。

巨立電梯出展印尼國際電梯
巨立電梯以智能的技術(shù)產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)在印尼電梯展給當(dāng)?shù)貐⒄箍蛻?、布展公司?u>電梯同行留下了深刻印象,并現(xiàn)場成功接單。

新再靈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力杭州西湖區(qū)電梯安全智慧監(jiān)管
7月23日,浙江省杭州市西湖區(qū)政府在浙江世貿(mào)君瀾大飯店世貿(mào)廳組織召開了主題為:“用‘智慧’保障安全--西湖區(qū)電梯安全智慧監(jiān)測項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)”。新再靈科技作為作為西湖區(qū)電梯安全智慧監(jiān)測項(xiàng)目的供應(yīng)商之一參加了此次會(huì)議。

在倫敦,如何實(shí)現(xiàn)與“女王”親密接觸?
你是否也幻想過在倫敦與女王來一場邂逅?而奧的斯要帶你去見的“女王”是倫敦地鐵即將開通的“伊麗莎白線”奧的斯為這條線路提供64部自動(dòng)扶梯,將帶你實(shí)現(xiàn)與“女王”親密接觸的夢想。此外,奧的斯還將為此項(xiàng)目提供為期30年的維保服務(wù)。奧的斯的維保工程師將運(yùn)用智能手機(jī)、應(yīng)用程序以及客戶服務(wù)管理系統(tǒng),為這條繁忙的交通網(wǎng)絡(luò)提供主動(dòng)、實(shí)時(shí)的服務(wù)。

84臺(tái)沃克斯電梯助“中國皮草之都”強(qiáng)力升級(jí)
遼寧省燈塔市佟二堡新城全新升級(jí)的“皮草小鎮(zhèn)”在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中。84臺(tái)沃克斯VE系列無機(jī)房、小機(jī)房乘客電梯開始陸續(xù)發(fā)往東北,為“皮草小鎮(zhèn)”的重點(diǎn)項(xiàng)目東方米蘭工業(yè)園搭建交通出行系統(tǒng)。


安全、質(zhì)管新聞

2018年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考試重點(diǎn):電梯故障的應(yīng)急處理
乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序:
1.到達(dá)現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯橋廂所處的位置再實(shí)施救援。
2.電梯轎廂高于或低于樓面超過0.5米時(shí),應(yīng)當(dāng)先執(zhí)行盤車解救程序,再按照下列程序?qū)嵤┚仍?br /> 確定電梯轎廂所在位置。
關(guān)閉電梯總電源。
用緊急開鎖鑰匙打開電梯廳門、轎廂門。
疏導(dǎo)乘客離開轎廂,防止乘客跌傷。
重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好。
電梯出入口設(shè)置禁用電梯的指示牌。

無錫電梯安全大數(shù)據(jù)
今年前6個(gè)月,無錫市共處置電梯故障困人及故障1775起。質(zhì)監(jiān)部門還根據(jù)96333電梯應(yīng)急救援平臺(tái)的統(tǒng)計(jì)分析,歸納總結(jié)出了許多些“電梯之最”。
根據(jù)數(shù)據(jù)評(píng)出困人故障高發(fā)地是住宅小區(qū),電梯故障王和困人次數(shù)最多的使用單位。
傍晚18點(diǎn)至20點(diǎn)之間最容易出現(xiàn)電梯困人故障,其次是早晨8點(diǎn)至10點(diǎn)之間,這兩個(gè)時(shí)段是故障高發(fā)時(shí)段。
分析表明,使用年限在5年以內(nèi)的電梯困人率最低,為1.63%,11~15年電梯困人率最高,為3.11%。使用年限在15年以上的電梯,有一部分電梯經(jīng)過了大修改造或者更新,因此故障率有所回落,為2.47%。
救援人員到達(dá)現(xiàn)場平均用時(shí)11.8分鐘,現(xiàn)場實(shí)施救援平均用時(shí)3.27分鐘。簽約維保單位對(duì)自身維保的電梯3分鐘內(nèi)響應(yīng)率為98.425%,20分鐘內(nèi)到場率為81.1%。
各家電梯維保企業(yè)中,蘇州安鑫澄電梯工程有限公司的動(dòng)作最快,今年上半年該公司開展的12次救援中,救援人員到達(dá)現(xiàn)場平均耗時(shí)5.09分鐘。東芝電梯(中國)有限公司以6.8分鐘名列第二,無錫市英睿達(dá)電梯有限公司以6.81分鐘位居第三。
與此形成對(duì)比的是,無錫市藍(lán)菱電梯工程有限公司、無錫市富能佳電梯有限公司、江陰市申菱電梯有限公司分別以27.62分鐘、25.16分鐘、22.15分鐘的到達(dá)時(shí)間,名列“動(dòng)作最慢”前三甲。而蘇州江南嘉捷電梯有限公司吳中分公司在今年4月6日的一次救援行動(dòng)中,則創(chuàng)下了耗時(shí)65.53分鐘才趕到現(xiàn)場的最高紀(jì)錄。

配件才幾塊錢,為什么收費(fèi)這么貴?
不要再說,這個(gè)配件才多少錢,這種非常愚蠢的話了!不要再說,你們這個(gè)活沒有什么技術(shù)含量,我一年的保養(yǎng)費(fèi)白給你們了!
電梯技術(shù)更新?lián)Q代很快,電梯從業(yè)人員需要不斷學(xué)習(xí)提高技能。電梯維修作業(yè),高溫、高空、高危,不是一般人能做得來的。事故時(shí)有發(fā)生,他們是拿生命在工作!他們花費(fèi)了那么多的時(shí)間和精力,只為了提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)!他們修得快,那是因?yàn)樗麄兗夹g(shù)好!電梯故障率低你知道電梯維修工要付出多少別人不知道的艱辛努力嗎?
維修成本是什么?是經(jīng)驗(yàn),是風(fēng)險(xiǎn),是渠道,是關(guān)系,是勞動(dòng)力,是腦力,是服務(wù)!
不要再說,這么快搞好了還收這么貴,這種不尊重技術(shù)人員的話了!

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閱讀上文 >> 新電梯廣播|7月25日 星期三農(nóng)歷:六月十三
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