原引7月17日事故案例：
        電梯配重鐵墜落維修工被砸不幸遇難 公安：電梯年限已到 在拆除時(shí)發(fā)生事故
        7月17日，浙江金華永康市一處商業(yè)區(qū)一名電梯維修工人在拆除電梯工作期間不幸遇難。從永康公安了解到，事發(fā)地點(diǎn)在高鎮(zhèn)商業(yè)區(qū)。初步查明，是因電梯年限已到，在對(duì)舊電梯進(jìn)行拆除時(shí)發(fā)生事故。目前具體細(xì)節(jié)過(guò)程還在進(jìn)一步調(diào)查中。

 拆除電梯時(shí)配重墜落是否算電梯事故？
        當(dāng)然不算，這只是拆除時(shí)的意外事故。
        電梯事故一般指電梯發(fā)生故障引起的傷亡。如：
        1.門系統(tǒng)事故。門系統(tǒng)事故發(fā)生率最高,是由電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)造成的。因?yàn)殡娞莸拿恳贿\(yùn)行過(guò)程都要經(jīng)過(guò)開(kāi)門動(dòng)作過(guò)程兩次,關(guān)門動(dòng)作過(guò)程兩次,使門鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之,造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動(dòng)作不可靠。

2.沖頂或蹲底事故。沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動(dòng)器發(fā)生故障所致,制動(dòng)器是電梯十分重要的部件,如果制動(dòng)器失效或帶有隱患,那么電梯......

3.其他事故 其他事故這類事故主要是個(gè)別裝置失效或不可靠所造成的。
      上述案例不屬于電梯故障本身引起的事故，因此不能算在電梯事故中。
       對(duì)于拆除電梯有哪些要求呢？
      電梯屬于特種設(shè)備，它的拆除和安裝都必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的公司來(lái)進(jìn)行。
      需要到當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門辦理電梯注銷報(bào)廢手續(xù)，施工一般不需要備案，看當(dāng)?shù)氐囊?guī)定。找有電梯安裝維修施工資質(zhì)的正規(guī)電梯公司拆除，有施工方案，應(yīng)急預(yù)案；拆梯員工持證上崗，并購(gòu)買了意外保險(xiǎn)為佳。
      施工人員要有操作證，否則出事了，你就“臨時(shí)工”了。將來(lái)的賠償一般是意外傷害、走工傷意外保險(xiǎn)。