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上海浦東新區(qū)這兩臺停運長達10多年的電梯何時能運行

2025-07-29 來源:新電梯網(wǎng)作者:吳娜 瀏覽數(shù):895 新電梯網(wǎng)

核心提示:上海浦東新區(qū)康達公寓電梯長期停運問題的調(diào)查進展及解決方案,這兩臺電梯至今停運超過10年,給居民的日常生活帶來極大不便,現(xiàn)在連電梯鑰匙都找不到了。

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據(jù)媒體報道,上海浦東新區(qū)康達公寓電梯長期停運問題的調(diào)查進展及解決方案,這兩臺電梯至今停運超過10年,給居民的日常生活帶來極大不便,現(xiàn)在連電梯鑰匙都找不到了。

兩臺電梯轎門破損、按鈕失靈,且轎門前堆放雜物,停運時間已超10年。居民反映2014年物業(yè)單方面關(guān)停時電梯本無故障,但長期閑置導(dǎo)致設(shè)備現(xiàn)無法使用‌。現(xiàn)任物業(yè)承認對停運原因、設(shè)備信息及鑰匙去向均不知情,暴露出物業(yè)交接檔案管理嚴重疏漏‌。

7月23日,惠南鎮(zhèn)城建中心、文源社區(qū)、梅花居委會和居民代表召開協(xié)調(diào)會,明確分三步走:聯(lián)系原托管物業(yè)(彩虹物業(yè))追查鑰匙;委托特種設(shè)備檢測機構(gòu)評估電梯狀態(tài);根據(jù)檢測結(jié)果選擇居民自籌或應(yīng)急維修資金支付方案‌。

根據(jù)《上海市住宅物業(yè)管理規(guī)定》第七十三條,電梯故障可申請應(yīng)急維修資金,無需等待業(yè)委會成立。

多任物業(yè)更迭導(dǎo)致責(zé)任鏈條斷裂,原物業(yè)關(guān)停電梯的合法性存疑,需追溯當(dāng)年關(guān)停文件及檢測記錄‌。‌若檢測顯示需大修或更換,可能面臨高額費用。上?,F(xiàn)行政策對15年以上老舊電梯提供安全評估支持,但資金仍需業(yè)主協(xié)商或申請專項維修基金‌。

目前惠南鎮(zhèn)承諾加快檢測進度,但具體重啟時間仍取決于鑰匙找回及檢測結(jié)果。

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