祖國大陸唯一！康力電梯誠邀至此，讀懂兩岸故事

福建泉州，中國閩臺緣博物館是祖國大陸唯一反映海峽兩岸歷史關(guān)系的國家一級博物館。4臺康力電梯，其中2臺是矗立于展館大廳的觀光電梯，作為館內(nèi)唯一垂直交通工具承載著兩岸同胞對祖國統(tǒng)一的殷切期盼。

超長期特別國債支持，江蘇常州老舊3118臺電梯“陽光更新”惠及萬戶

2024年常州已成功更新111臺老舊電梯，2025年進一步擴大規(guī)模，3118臺電梯納入國債支持項目，覆蓋120個小區(qū)‌。居民通過“陽光物業(yè)”平臺參與投票，選擇電梯品牌和方案，達到法定比例后即可簽約施工‌。每臺更新電梯補貼15萬元，優(yōu)先支持使用15年以上、故障頻發(fā)的電梯，重點解決安全隱患‌。

全國范圍內(nèi)，超長期特別國債已支持更新3.6萬臺老舊電梯，常州作為重點城市之一，通過“陽光換梯行動”深化政策落地‌。該工程不僅提升居民出行安全，也體現(xiàn)了政府對民生問題的積極響應(yīng)‌。

從投訴到拆除：上海某酒店違建電梯終落幕，居民重獲安寧

位于上海浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)清韻雅苑小區(qū)的海友酒店，為方便房客，未征得居民同意，擅自在地下車庫內(nèi)搭建了一部電梯‌。這部電梯直通地下車庫，居民擔(dān)心一旦酒店開業(yè)，外來人員可通過電梯“混入”住宅樓，存在治安隱患‌。此外，該電梯的施工許可證上建設(shè)范圍明確不包含地下部分，屬于違法搭建‌。

居民從今年1月開始投訴，相關(guān)部門雖多次承諾拆除，但進展緩慢，從夏天拖到秋天，電梯非但未拆反而“初具規(guī)模”‌。在“新民幫儂忙”等媒體介入報道后，事件得到推進。最終，在11月初，這部困擾居民10個多月的電梯被拆除，居民們終于安心‌。

上海大學(xué)生用"萬能鑰匙"關(guān)閉小區(qū)電梯廣告引熱議

上海嘉定一名大學(xué)生因不滿電梯廣告的“侵入式”傳播，網(wǎng)購“通用鑰匙”手動關(guān)閉了100多部小區(qū)電梯廣告，自稱“還居民安靜”‌。該行為引發(fā)廣泛討論，涉及公共空間權(quán)益、法律邊界及廣告管理等問題。

據(jù)孔同學(xué)表示。此舉是課程作業(yè)的一部分，旨在以行為藝術(shù)形式表達對電梯廣告噪音和強制觀看的不滿‌。部分居民對此表示支持，認(rèn)為廣告擾民問題長期被忽視‌。

律師指出，電梯廣告設(shè)施屬物業(yè)或廣告公司合法財產(chǎn)，未經(jīng)授權(quán)關(guān)閉可能構(gòu)成民事侵權(quán)‌。若損壞設(shè)備且金額較大，還可能涉嫌故意毀壞財物罪或?qū)め呑淌伦?zwnj;。盡管孔同學(xué)的行為引發(fā)共鳴，但法律層面存在明確風(fēng)險‌。

該事件折射出公共空間商業(yè)化的普遍困境。律師建議，業(yè)主可通過業(yè)委會與物業(yè)協(xié)商廣告管理，而非擅自行動‌?？淄瑢W(xué)的行為雖具爭議，但推動了公眾對“寧靜權(quán)”和廣告合規(guī)性的討論‌。

迅達（中國）電梯深圳分公司被罰

迅達（中國）電梯有限公司深圳分公司未按安全技術(shù)規(guī)范要求對電梯進行維護保養(yǎng)，根據(jù)特種設(shè)備違法行為，深圳市市場監(jiān)督管理局南山監(jiān)管局對其罰款10000元。

揚州一工人在廢棄賓館拆卸送餐電梯時不慎跌落電梯井

2025年11月9日上午9時許，揚州市一家廢棄賓館內(nèi)發(fā)生一起事故，一名工人在拆卸送餐電梯時，不慎跌入電梯井內(nèi)‌。

事故發(fā)生后，現(xiàn)場工友曾嘗試救援但未成功，于是向消防救援部門求助‌。消防救援人員抵達現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)工人被困在電梯轎廂與電梯井墻壁的夾縫中，由于洞口較小，被困人員無法動彈‌。救援人員迅速設(shè)置繩索，一名消防員攜帶安全帶下井，為被困工人戴上安全帽并系上安全繩，經(jīng)過約50分鐘的奮力救援，成功將被困工人救出，并由救護車送往醫(yī)院救治‌。

此次事故再次提醒施工人員，在電梯井等高風(fēng)險區(qū)域作業(yè)時，務(wù)必全面落實安全防護措施，注意觀察環(huán)境，遇到緊急情況及時報警求助‌。

杭州東站電梯鐵鉤攔門，無人值守致乘客被困40分鐘脫困

2025年11月7日下午，一名網(wǎng)友在社交平臺發(fā)布視頻稱，自己被困在杭州東站西廣場2號電梯內(nèi)約40分鐘。電梯故障是由于有人使用約50厘米長的鐵鉤阻攔電梯門所致‌。該網(wǎng)友表示，在按下電梯內(nèi)的求救按鈕后，長時間無人回應(yīng)，最終是通過自行聯(lián)系電梯維保公司才得以脫困‌。

根據(jù)北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布的《〈電梯困人事件應(yīng)急處置流程〉全文解讀》，非緊急情況下的電梯困人救援原則上由維保人員實施。使用單位接到困人警情后需立即通知維保單位并安撫乘客；維保單位接到警情后應(yīng)及時到達現(xiàn)場施救‌。此次事件中，求救按鈕無人應(yīng)答、監(jiān)控中心無人值守的情況，暴露出杭州東站在電梯安全管理上存在漏洞‌。