關(guān)于征求《火災(zāi)情況下的電梯特性》國家標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)意見的函

各有關(guān)單位和專家：

　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，我委員會完成了《火災(zāi)情況下的電梯特性》國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿（見附件1，征求意見說明見附件2），現(xiàn)公開征求意見。請組織審閱，如果有意見，需填寫《意見反饋表》（見附件3）并于2022年2月13日之前（含）采用快遞和電子郵件兩種方式反饋。對于電子郵件反饋的意見，需采用Word格式（可拷貝）并同時發(fā)送聯(lián)系方式中的兩個郵箱地址；對于快遞反饋的意見，需加蓋單位公章（或個人簽名）。

　　聯(lián)系方式：

　　全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處

　　地 址：河北省廊坊市金光道61號；

　　郵 編：065000

　　郵 箱：files@sac-tc196.org; luguoxiong@hitachi-helc.com

　　電 話：0316-2311432

　　二○二一年十二月十五日

國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)情況下的電梯特性》征求意見說明

　　一、任務(wù)來源

　　2021年4月30日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會“關(guān)于下達(dá)2021年第一批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計劃的通知”（國標(biāo)委發(fā)[2021]12號）下達(dá)了國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)情況下的電梯特性》修訂計劃項(xiàng)目，項(xiàng)目編號為：20210952-T-469。

　　本項(xiàng)目計劃在2022年6月完成報批。

　　二、目的及意義

　　我國是當(dāng)今世界上電梯、自動扶梯和自動人行道發(fā)展最快的國家；2020年我國新增電梯產(chǎn)量110萬臺左右，在用電梯臺數(shù)已超過800萬臺。目前我國電梯年產(chǎn)量、在用電梯擁有量以及年增長量均為世界第一。電梯火災(zāi)情況下性能及運(yùn)行安全，對于建筑火災(zāi)情況下的減災(zāi)、防災(zāi)、確保人身財產(chǎn)安全起著非常重要的作用。

　　為了落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)電梯質(zhì)量安全工作的意見》（國辦發(fā)〔2018〕8號）中的健全完善法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系的規(guī)定，需要盡快開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，使標(biāo)準(zhǔn)更適用國內(nèi)電梯行業(yè)、電梯產(chǎn)品出口和技術(shù)的快速發(fā)展。

　　GB/T24479—2009所依據(jù)和支撐的國家標(biāo)準(zhǔn)GB7588—2003和GB21240—2007的已修訂為GB/T7588.1—2020和GB/T7588.2—2020，并增加了較多安全要求。此外，GB/T24479—2009所等同采用的EN81-73:2005已由EN81-73:2020代替，EN81-73:2020對發(fā)生火災(zāi)時電梯收到召回信號后的運(yùn)行和報警等要求進(jìn)行了重要的更改。GB/T24479—2009的標(biāo)齡已達(dá)到12年，需要修訂GB/T24479—2009以適應(yīng)電梯行業(yè)和技術(shù)的發(fā)展；同時，使其與GB/T7588.1和GB/T7588.2相協(xié)調(diào)，并參考國外標(biāo)準(zhǔn)EN81-73:2020有關(guān)內(nèi)容，提高我國電梯在火災(zāi)情況下的安全要求，確?；馂?zāi)情況下電梯設(shè)備和人員安全。

　　三、編制原則

　　1、主要技術(shù)依據(jù)

　　EN81-73:2020電梯制造與安裝安全規(guī)范－特殊用途的乘客和貨客電梯－第73部分：火災(zāi)情況下的電梯特性

　　GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯

　　2、主要編制原則

　　國外：CEN于2020年發(fā)布了EN81-73:2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范－特殊用途的乘客和貨客電梯－第73部分：火災(zāi)情況下的電梯特性》替代EN81-73:2005、EN81-73:2016。歐洲采用該標(biāo)準(zhǔn)，其也國家或地區(qū)沒有單獨(dú)的類似標(biāo)準(zhǔn)，但基本上采用或參考EN81-73。

　　國內(nèi)：SAC于2009年參考EN81-73:2005《電梯制造與安裝安全規(guī)范－特殊用途的乘客和貨客電梯－第73部分：火災(zāi)情況下的電梯特性》發(fā)布了GB/T24479—2009《火災(zāi)情況下的電梯特性》。

　　因此，本標(biāo)準(zhǔn)的編制原則為依據(jù)GB/T7588.1—2020、GB/T7588.2—2020，參考EN81-73:2020，對GB/T24479—2009《消防電梯制造與安裝安全規(guī)范》進(jìn)行修訂。

　　四、主要技術(shù)內(nèi)容和主要修訂內(nèi)容

　　1、主要技術(shù)內(nèi)容

　　本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)為內(nèi)容為：引言；范圍；規(guī)范性引用文件；術(shù)語和定義；重大危險列表；安全要求和/或防護(hù)措施（包括：基本要求，召回裝置和電梯控制系統(tǒng)間的接口要求，電梯收到火災(zāi)探測信號時的特性）；安全要求和／或保護(hù)措施的驗(yàn)證；使用信息；電梯情節(jié)與接口；維護(hù)要求。

　　2.主要修訂內(nèi)容

　　與GB/T24479—2009相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，本次修訂的主要技術(shù)內(nèi)容如下：

　　——更新了規(guī)范性引用文件（見第2章，2009年版的第2章）；

　　——刪除了第1章不適用情況中“井道中發(fā)生火災(zāi)”的內(nèi)容；

　　——刪除了“建筑物的疏散預(yù)案”等定義（見2009年版的3.2、3.3、3.4、3.5、3.6、3.9、3.10）；

　　——更改了“建筑設(shè)備管理系統(tǒng)”的定義（見3.2，2009年版的3.7）；

　　——更改了召回裝置接口和指定層的要求（見5.1.2、5.2，2009年版的5.2、5.4）；

　　——將“火災(zāi)報警探測系統(tǒng)”更改為“召回裝置”，使用“召回方式”表示手動召回裝置或自動召回裝置（見5.1.3，2009年版的5.1.1）；

　　——增加了手動召回裝置的標(biāo)識要求（見5.1.4）；

　　——更改了對禁止標(biāo)志的引用標(biāo)準(zhǔn)（見5.1.6，2009年版5.1.3）；

　　——增加了火災(zāi)召回信號不應(yīng)取消維護(hù)控制的要求（見5.3.2）；

　　——更改了電梯收到火災(zāi)召回信號后的運(yùn)行要求（見5.3.2，2009年版的5.3.1、5.3.2）；

　　——更改了電梯到達(dá)指定層后的特性，包括對聽覺和/或視覺信號的要求以及電梯在停梯時門打開或關(guān)閉的要求（見5.3.5、5.3.6，2009年版的5.3.5、5.3.6）；

　　——更改了復(fù)位信號的要求（見5.3.7，2009年版5.3.7）；

　　——刪除了“禁止進(jìn)入”指示器的要求（見2009年5.3.8）；

　　——增加了有關(guān)維護(hù)要求的資料性附錄B。

　　五、主要技術(shù)難點(diǎn)

　　本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，主要技術(shù)難點(diǎn)如下：

　　1)研究EN81-73:2020中的術(shù)語和定義，新增術(shù)語、原術(shù)語發(fā)生變化時，制定適用于本標(biāo)準(zhǔn)和我國實(shí)際情況的術(shù)語和定義；

　　2)研究EN81-73新舊版本的主要技術(shù)差異及其原因；

　　3)研究火災(zāi)情況下電梯相關(guān)程序、主要技術(shù)要求和參數(shù)的驗(yàn)證；

　　4)研究GB/T24479—2009、EN81-73:2020版本變化的內(nèi)容與我國建筑、一般電梯、消防員電梯、消防相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)現(xiàn)狀和未來發(fā)展的協(xié)調(diào)性，確定本標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容。

　　六、工作概況

　　1、第一次工作會議

　　2021年7月22日，全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱電梯標(biāo)委會）秘書處通過視頻方式召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)情況下的電梯特性》項(xiàng)目組成立暨第一次工作會議。與會項(xiàng)目組成員（代表）對標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目工作大綱（草案）進(jìn)行了認(rèn)真的研究、討論和修改，形成了標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目工作大綱。確定了標(biāo)準(zhǔn)的編制原則、主要工作計劃和任務(wù)分工；提出了下一步對采用國際標(biāo)準(zhǔn)的翻譯工作分工和要求，以及開展標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研的研究重點(diǎn)和要求。

　　2、第二次工作會議

　　2021年11月22~23日，電梯標(biāo)委會秘書處在蘇州市組織召開了本標(biāo)準(zhǔn)第二次工作會議。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位日立電梯（中國）有限公司對本標(biāo)準(zhǔn)第一次工作會議后項(xiàng)目組的工作情況和主要進(jìn)展進(jìn)行了匯報。與會項(xiàng)目組成員對本標(biāo)準(zhǔn)草案稿逐條進(jìn)行了研究討論，形成了本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿會議記錄稿，并確定了需進(jìn)一步落實(shí)的工作和安排。與會項(xiàng)目組成員還對標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研報告（初稿）進(jìn)行了研究討論，并形成了標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研報告。

　　七、申請征求意見

　　經(jīng)過項(xiàng)目組成員的共同努力，國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)情況下的電梯特性》已完成征求意見稿等征求意見文件，具備了征求意見條件，請主管部門審查并組織向社會征求意見。

　　國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)情況下的電梯特性》項(xiàng)目組

　　2021年12月15日