在沒有人員搭乘電梯的時(shí)候，通過提升裝有濕沙的容器或其他高密度材料等重物來存儲(chǔ)能量，這些材料通過自動(dòng)拖車設(shè)備遠(yuǎn)程進(jìn)出電梯進(jìn)行填充，并在底層和頂層之間運(yùn)輸。電梯上的再生制動(dòng)系統(tǒng)在承載重物時(shí)最有效，它所產(chǎn)生的電力可以在現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存并根據(jù)需要使用。

 

　　研究人員發(fā)現(xiàn)全球有超過 1800 萬部電梯在運(yùn)行，其中許多電梯有大量時(shí)間都是靜止不動(dòng)的狀態(tài)。當(dāng)電梯不用于運(yùn)送人員時(shí)，它其實(shí)可以用來儲(chǔ)存或發(fā)電。

　　主要作者朱利安·亨特（Julian Hunt）說，他是在搬進(jìn)一棟大樓 14 樓的公寓并花了很多時(shí)間乘坐電梯上下電梯后產(chǎn)生了這個(gè)想法。

　　但該技術(shù)想要實(shí)際使用存在幾個(gè)障礙。首先，必須考慮現(xiàn)有建筑物的天花板承載能力——即天花板在不倒塌的情況下可以支撐多少重量——必須加以考慮。運(yùn)營(yíng)商還需要在建筑物的頂部和底部留出空間來存放重物，并考慮系統(tǒng)會(huì)給現(xiàn)有電梯基礎(chǔ)設(shè)施帶來多少額外的磨損。