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喜報,206臺!遠大智能博林特中標滬渝蓉高速鐵路!

2023-09-05 來源:新電梯網(wǎng)作者:博林特電梯 瀏覽數(shù):1802 新電梯網(wǎng)

核心提示:遠大智能博林特電梯中標新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北第六批次建管甲供物資三個標段,提供高品質電扶梯共計206臺。

  遠大智能博林特電梯中標新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北第六批次建管甲供物資三個標段,提供高品質電扶梯共計206臺。

  滬渝蓉高速鐵路是繼川藏鐵路后,又一個我國鐵路的超級工程,也是遠大智能博林特電梯繼京唐高鐵,昌景黃南昌東站后,又一高鐵項目中標。

  滬渝蓉高鐵,也稱沿江高鐵,是我國“八縱八橫”高速鐵路客運通道中的重要“一橫”,途徑上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,線路總長約1955公里,總投資約5300億元,全線設計時速350公里,它的長度比川藏鐵路更長,速度也比川藏鐵路更快,部分線路甚至要挑戰(zhàn)400公里時速。

  長江經(jīng)濟帶涵蓋沿江11省市,國土面積占比達20%,承載6億人口,貢獻了全國2/5以上經(jīng)濟總量,是我國經(jīng)濟發(fā)展全局中的重要支撐帶。滬渝蓉高鐵串聯(lián)起長江沿線22個城市,跨越東中西部,可以極大促進長江經(jīng)濟帶城市間的互聯(lián)互通,上海到成都7個小時便可到達,時間縮短一半。

  滬渝蓉高鐵從2014年被納入國家規(guī)劃,耗時7年才真正拉開開工的帷幕。而實現(xiàn)全線開通大概在2028年。側面說明了這項超級工程實施的難度。

  單絲不成線,獨木不成林。一條高鐵,連接長三角城市群、長江中游城市群、成渝城市群在內的長江經(jīng)濟帶,跨越多個經(jīng)濟活躍區(qū)域,既可以極大的實現(xiàn)經(jīng)濟聯(lián)動,又是通往中國西部的最美旅游線路,戰(zhàn)略意義非凡。

  遠大智能

  沈陽遠大智能工業(yè)集團博林特電梯憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品質量、完善的售后服務和多年以來深耕軌道交通領域的豐富經(jīng)驗成功中標“新建滬渝蓉高速鐵路”項目。

  博林特電梯近年來深耕軌道交通領域,車站鐵路等人流量巨大的場所,博林特電梯始終秉承“安全第一、穩(wěn)定運行”的原則。嚴格要求電梯的穩(wěn)定性、安全性、可靠性,保障電梯的平穩(wěn)安全使用,并且委派專員定期對全部電梯進行全面檢查與保養(yǎng),防范各種安全隱患。

  憑借這種匠人精神,博林特電梯在國內國際多個軌道交通項目中表現(xiàn)出色,“一帶一路”重點工程中老鐵路、南京地鐵7號線、京唐高鐵、京沈高鐵等多個項目收到良好反饋。

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