安徽合肥：一市監(jiān)局利用遠程視頻(VR眼鏡)診斷電梯故障！電梯檢驗/檢測可借鑒？
日前，安徽省合肥經(jīng)開區(qū)市場監(jiān)管局委托第三方巡查人員協(xié)助監(jiān)管人員，采用智能眼鏡技術和“監(jiān)管+專家”遠程視頻診斷方法，對居民關于電梯投訴問題進行協(xié)助處理。此次遠程診斷采用“線上+線下”“互聯(lián)網(wǎng)+診斷”“行業(yè)專家+監(jiān)管人員”模式，充分利用VR眼鏡成熟的遠程視頻診斷方式。

針對此次電梯投訴問題，相關專家借助移動終端設備，重點對相關電梯外觀及關鍵部位進行深入檢查，通過對話問詢和現(xiàn)場指揮演示等形式，全面了解設備使用、日常維護保養(yǎng)以及故障發(fā)生和處理等情況，并對整個診斷過程進行錄音、視頻采集記錄。隨后協(xié)助監(jiān)管人員檢查發(fā)現(xiàn)電梯故障原因，圓滿解決此次電梯投訴問題。

合肥經(jīng)開區(qū)市場監(jiān)管局相關負責人表示，將委托第三方進一步完善遠程診斷、答疑、指揮及現(xiàn)場工作質(zhì)量評價等機制體制，持續(xù)探索利用VR眼鏡遠程（非現(xiàn)場）診斷在隱患排查、專家診斷和應急救援指導等任務中的運用，為特種設備監(jiān)管服務提供技術支撐。

廣西南寧市電梯檢測市場全面放開！只要符合《電梯自行檢測規(guī)則》即可！ 根據(jù)國家總局關于發(fā)布《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》《電梯自行檢測規(guī)則》的公告（2023年第14號），結(jié)合南寧市實際，經(jīng)研究決定，南寧市全市電梯檢測市場將于2023年11月1日全面放開。屆時，只要符合《電梯自行檢測規(guī)則》要求的機構(gòu)和單位均可參與南寧市的電梯自行檢測。

11月2日，天津市市委書記陳敏爾，市委副書記、市長張工會見美國奧的斯全球董事長、首席執(zhí)行官兼總裁朱蒂一行。市領導連茂君、朱鵬參加。奧的斯有關負責人，天津市政府秘書長和市有關部門、區(qū)負責同志參加。

陳敏爾、張工代表天津市市委、市政府歡迎朱蒂一行來津考察洽談。陳敏爾說，奧的斯是全球電梯行業(yè)領軍企業(yè)，長期以來深耕中國、扎根中國，持續(xù)深化與天津合作，體現(xiàn)了對中國市場、天津市場的高度重視和富于遠見的戰(zhàn)略眼光。

天津深入貫徹落實習近平總書記關于推進高水平對外開放的重要要求，用好京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇，充分發(fā)揮區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、科教人才等優(yōu)勢，大力吸引和利用外資，推動高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活。希望奧的斯進一步做實在津企業(yè)和項目，加大科技研發(fā)力度，積極參與城市更新提升，為用戶提供更加安全、舒適、智慧、低碳的產(chǎn)品和服務。天津?qū)⒊掷m(xù)打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，一如既往為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效服務。

朱蒂介紹了奧的斯發(fā)展情況，感謝天津市市委、市政府給予企業(yè)發(fā)展的大力支持。她表示，奧的斯對中國發(fā)展、天津發(fā)展充滿信心，將用好天津良好的營商環(huán)境和技術人才優(yōu)勢，繼續(xù)加大在津投資布局力度，深化制造研發(fā)、科技創(chuàng)新等領域合作，助推天津高質(zhì)量發(fā)展。

廣東佛山：升菱電梯涉嫌未按照安全技術規(guī)范和標準的規(guī)定對電梯進行維護保養(yǎng)被罰款20000元 近日，信用中國（廣東佛山）網(wǎng)站發(fā)布一條處罰信息，涉及佛山市升菱電梯工程技術有限公司，該公司涉嫌未按照安全技術規(guī)范和標準的規(guī)定對電梯進行維護保養(yǎng)。罰款20000元，沒收150元。

不愧是重慶！女子上下班需乘14次電梯獲補貼 近日，重慶一女子就職的公司搬到了紅巖村地鐵站附近，該站高低落差近40層樓。女子稱如今每天上下班進站出站共需乘坐14次扶梯，導致大家通勤時間大大增加。

沒想到因此收到了一筆“意外之財”：公司決定設立通勤補貼，十月底還考慮到員工的購物需求，將當月的補貼增至888元。

該事件引發(fā)網(wǎng)友熱議。不少網(wǎng)友表示羨慕，“這是什么神仙公司，打工人的天堂”“這潑天的富貴什么時候能降落到我頭上”。

還有網(wǎng)友稱重慶的地形太有特色，“這上班都快比取經(jīng)還難了，竟然要坐14次扶梯”“在重慶是不是需要會點飛檐走壁”“很難想象這個地鐵到底有多深，不愧是重慶”“要是我根本記住不去上班的路”。

公開資料顯示：

紅巖村站位于重慶市渝中區(qū)，由重慶市軌道交通（集團）有限公司管理運營，是重慶軌道交通9號線的中間站。

該站于2017年8月開工建設；于2020年7月完成主體施工；于2022年1月25日投用運營。

該站深度達116米，是全國最深、全球第二深，相當于40層樓的高度。超過了之前全國最深的地鐵站、同是位于重慶的紅土地站22米。

該站有兩個2號和4號兩個出入口，一個建在山頂，而另一個在山腳。

從4號出入口出站需乘坐7部電扶梯，用時8分多鐘，可到達渝中區(qū)長新路，虎山路，虎踞路，經(jīng)緯大道；2號出入口出站可到達下土灣路，紅巖革命紀念館。

電梯風扇掉落致老人受驚摔傷 物業(yè)要擔責嗎？ 2022年7月，長沙市某小區(qū)的物業(yè)公司，對電梯實施改造，加裝了風扇。當年7月15日下午4時許，小區(qū)業(yè)主孔奶奶搭乘電梯，她曾因股骨頭骨折而行人工髖關節(jié)置換術，需拄手杖行走。不料，孔奶奶剛步入電梯，電梯上方風扇突然掉落，電梯瞬間漆黑，孔奶奶慌亂躲避中摔傷。爾后，家人將孔奶奶送醫(yī)救治，住院治療24天后才出院。

雨花區(qū)法院民事審判庭審理后認為：被告作為案涉物業(yè)單元的物業(yè)服務機構(gòu)，依法負有公共安全保障義務，其于電梯加裝風扇突然掉落，導致原告遭受驚嚇而摔倒受傷，應當承擔侵權賠償責任。原告年紀較大且曾經(jīng)手術，顯屬行動不便情形，對損害后果亦應自擔部分責任。綜合全案案情，雨花區(qū)法院酌定確定被告（物業(yè)公司）承擔主要責任，應賠償原告222490.96元。

兩人被困電梯，波蘭出動20名消防員！ 波蘭消息：萬圣節(jié)前周一下午5點左右，一輛消防車接到報告稱有人被困在其中一部電梯內(nèi)。電梯技術人員趕到，但無法解救該人，并發(fā)現(xiàn)第二個人也被困在大樓的另一部電梯中。一名技術人員用繩索從18層樓下來，營救被困在富國銀行中心故障電梯中的兩人之一。 共動用20 名消防員、多名電梯技術人員和一名救護人員。

廣西柳州這小區(qū)遇難題！20部電梯被迫停運，物業(yè)：沒這筆費用
10月31日上午9時許，記者來到廣西柳州正和城D區(qū)看到，該小區(qū)5棟高層住宅樓20部電梯已經(jīng)全部停運，居民們出行只能靠步梯上下樓，十分不便。

居民們介紹說，正和城D區(qū)共計有5棟高層住宅樓，每個單元兩部電梯，共計20部電梯。該小區(qū)2015年交房以來，電梯的維保和年檢都是由物業(yè)負責，之前相關費用也是由物業(yè)從物業(yè)費里支出。

截至10月30日中午12時，物業(yè)僅收到D區(qū)高層業(yè)主290戶交來電梯年檢檢測費11250.6元，不足以支付D區(qū)應繳的38200元電梯年檢檢測費。物業(yè)公司非常無奈，只能按市場監(jiān)督管理局下達的《特種設備安全監(jiān)察指令書》整改要求，于10月31日凌晨開始，對D區(qū)高層未能取得電梯檢驗合格證的20部電梯進行停梯整改，直至取得電梯檢驗合格證后方可恢復運行。

根據(jù)2014年8月1日實施的《柳州市住宅小區(qū)物業(yè)服務收費管理細則》（柳價格〔2014〕99號），電梯的運行維護費、年檢費均包含在物業(yè)服務費中。廣西至和律師事務所李發(fā)翔律師認為，如果目前的收費價格，物業(yè)公司承擔檢驗費用還有微利，應該支付該檢驗費用；如果物業(yè)費價格過低，物業(yè)公司虧損嚴重，要求物業(yè)公司承擔電梯檢驗費用則有失公平。

目前，柳東新區(qū)建設局等相關部門已經(jīng)介入?yún)f(xié)調(diào)處置。10月31日晚，該小區(qū)物業(yè)在業(yè)主群發(fā)布通知稱，經(jīng)多方溝通協(xié)調(diào)，檢測公司同意按單元支付檢測費的方式取得合格證。D2棟1單元和2單元的業(yè)主已墊付本單元未繳納之差額，該單元電梯合格證得到更新，電梯恢復正常運行。

自動扶梯知多少，你知道扶梯上凹槽的作用嗎？ 排水防滑

踏板表面的條紋凹槽能排水，鋸齒狀表面比光滑表面摩擦力要大一些，方便乘客站穩(wěn)。

清除梯級垃圾

自動扶梯臺階上的凹槽不僅是為了增加摩擦力，還有將垃圾或其他物品推動至扶梯外的功能，臺階上的凹槽可以使凹槽和梳狀板之間小縫隙消除，達到趨近于密不透風的效果，一些小的物品或紙巾就沒有被吸入的風險，就不會導致電梯癱瘓無法使用。

保障乘客安全

防止將腳或其他異物夾到移動梯級踏板和樓層板之間，保證乘客安全，確保電梯正常運行。末端的凹槽用來頂起已落的物體，以免乘客卡進電梯里。

延長使用壽命

凹槽還有收集扶梯上的灰塵和水分的作用，防止滑動，延長扶梯的使用壽命。

便于梯級踏板間咬合

梯級踏板表面的凹槽，可以使后一個梯級踏板后端的齒嵌入前一個梯級踏板的齒槽內(nèi)，各梯級間相互咬合連接，按照一個方向運轉(zhuǎn)，當然也可防止乘客在梯級上滑動。