日前，云南大理火車站新站房已建成投用。走進(jìn)這座現(xiàn)代化車站，天涯雖遠(yuǎn)，不過舉足之遙。車站內(nèi)，菱王電梯正為高效客流提供強(qiáng)有力支撐，是國產(chǎn)電梯品牌在云南省軌交建設(shè)領(lǐng)域取得的重大進(jìn)展。

大理火車站，是“詩與遠(yuǎn)方”的出入口，2024年，超過1000萬人次在這里相聚或分離。已落成投用的新站房，總建筑面積達(dá)4.2萬平方米，采用上進(jìn)下出的客流組織模式，可容納2800多名游客同時(shí)聚集。

軌交車站一站式電梯解決方案

— 高標(biāo)準(zhǔn)、全方位 —

為應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的客流量，保障車站高效運(yùn)轉(zhuǎn)，菱王電梯為車站提供了一站式電梯解決方案，涵蓋EVIN云航無機(jī)房乘客電梯、LTF-M重載公交型自動(dòng)扶梯、LTHW無機(jī)房載貨電梯共計(jì)15臺(tái)。極大地提升車站的通行效率，進(jìn)一步增強(qiáng)車站的服務(wù)能力。

（EVIN 有機(jī)房乘客電梯）

EVIN云航無機(jī)房乘客電梯擁有58.9%的超高井道利用率、1150mm的超淺底坑設(shè)計(jì)，用更少的空間占用帶來更寬敞明亮的轎廂，運(yùn)行體驗(yàn)平穩(wěn)、靜謐，在節(jié)省空間的同時(shí)，為旅客打造高效舒適的站內(nèi)旅途。

（LTF-M 重載公交型自動(dòng)扶梯）

LTF-M重載公交型自動(dòng)扶梯標(biāo)配了24項(xiàng)安全保護(hù)功能，讓站內(nèi)旅途安心可靠。以iBUILDING數(shù)字化平臺(tái)為基底，采用智慧電梯管理平臺(tái)，監(jiān)控客流量、運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行趨勢(shì)預(yù)判、異常預(yù)警，保障乘梯安全。

（大理火車站運(yùn)營(yíng)實(shí)況）

LTHW無機(jī)房載貨電梯效率高、能耗低，可提供強(qiáng)勁貨運(yùn)動(dòng)力。與自主研發(fā)的永磁同步無齒輪曳引機(jī)完美配合，無油運(yùn)行，全磁直驅(qū)，大幅減低運(yùn)行噪音及震動(dòng)，比傳統(tǒng)的配置方案節(jié)能率約20%~30%，并取得產(chǎn)品獲得第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)認(rèn)證AHRI認(rèn)證和中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證全系列達(dá)國家一級(jí)能效，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。

為軌交運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航

 — 賦能效率、不斷突破 —

近年來，菱王電梯堅(jiān)持自研創(chuàng)新，不斷完善產(chǎn)品方案，參與多個(gè)大型、重點(diǎn)軌交項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域并取得多項(xiàng)突破。從雅魯藏布江大峽谷到洱海之側(cè)，為中國軌交事業(yè)「梯」速。

以風(fēng)為速，以軌為尺。鐵路交通、機(jī)場(chǎng)航站是大國前行的步伐。菱王電梯將堅(jiān)持自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新，繼續(xù)深耕軌交領(lǐng)域，為乘客創(chuàng)造美好出行體驗(yàn)，為軌交事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。