在持續(xù)高溫天氣下，電梯維保人員如同“醫(yī)生”般堅守崗位，為保障市民“垂直出行”安全與時間賽跑。

高溫環(huán)境下電梯井道內(nèi)溫度常超45℃，轎廂頂部如蒸籠，金屬部件燙手，維保人員需半蹲在不足2平米的空間作業(yè)，汗如雨下，井道悶熱需頻繁透氣補水。戶外扶梯表面溫度可達(dá)73.8℃，似“鐵板”炙烤。‌重慶九龍坡區(qū)的維保團隊日均奔波20個點位，每人高溫作業(yè)近6小時，日飲10多瓶水，工裝被鹽漬反復(fù)浸透。

接到報修后，工程師需30分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場，每日背負(fù)30斤工具包，在悶熱井道持續(xù)作業(yè)3小時。重慶九龍坡區(qū)水碾北天橋電梯異響，團隊迅速排查機房、轎頂?shù)群诵牟考?/span>通過“望聞問切”檢查限速器、導(dǎo)向輪、門鎖裝置，潤滑鏈條，確保無安全隱患。

在機房45℃高溫中精準(zhǔn)操作，稱聽到電梯恢復(fù)運行的“叮咚”聲是最大安慰。他們加密老舊電梯檢查頻次，防止熱脹冷縮引發(fā)故障，用汗水系緊城市“安全繩”。